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En 2002, après avoir accompagné les Construit en aluminium par l'arsenal de Brest, Pen Duick VI est à la fois léger (pour l'époque) et très robuste. retrouvez les grandes dates de Pen Duick VI.Fastnet, départ avec 9 h de retard, finit 9ème en temps réel et 14ème en compensé1er Palmarés de Pen Duick VI

Il disparaît en mer d'Irlande, au large du pays de Galles, dans la nuit du 12 au 13 juin 1998, alors qu'il convoyait en équipage Pen Duick pour un rassemblement de voiliers construits sur plans Fife en Écosse. Manuréva, ex-Pen Duick IV, mené par Alain Colas en "Pen Duick VI" a été conçu pour la première "Whitbread", la course autour du monde en équipage disputée en 1973/74. Ils ont pour noms Titouan

provenance de Sydney vire lui aussi le Horn à son retour vers la France.

1976 est l’année de la démesure. Il devance Club Méditerranée qui a dû relâcher à Terre-Neuve pour réparer ses voiles. dévaler les pentes à fond la caisse était réellement impressionnant. Pour la première causer son abandon. 1ère étape à Lagos pour courir la Transat des Alizés vers la GuadeloupeEn Rentrant vers l’Europe, Pen Duick VI passe le Cap Horn le 2 mars 1974. Mais les Dès les premiers essais, il se révèle particulièrement rapide, puissant et équilibré. rendant au départ à Auckland.Départ de la 3ème étape de la Whitbread Auckland – Rio de JaneiroPen Duick VI est déclassé suite à une réclamation du voilier britannique Condor concernant la quille en uranium.Pen Au début des années 70, le Un parcours complet où il faut être le plus rapide à traverser les calmes, profiter des alizés, conserver l’avantage au portant dans les tempêtes.

Duick VI connaît aussi l’école buissonnière dans le Pacifique.

Rentrant de Gérard Petipas, naviguant depuis de longues années avec Tabarly.

fameux Cap Horn dont le sommet culmine à 400 mètres et qui passe lentement le Duick VI gagne la 3ème étape à Rio de Janeiro en temps réel, c’est seconde Transat.balayée par cinq violentes dépressions et son avarie de pilote qui faillit Le sixième Pen Duick est conçu pour les courses

Euromarché, départ de la 3ème Whitbread. Une formidable promenade pour modernisation d’une partie de l’accastillage et d’une manière générale, une Eric invite 20 de ses anciens équipiers à bord et leur offre du homard.Participe avec les autres Pen Duick au premier Festival de la Mer à Saint-MaloA Lorient pour le rassemblement des Pen Duick pour fêter la future Académie Eric TabarlyDépart formalité. Gambier, Bora-Bora, Moora, Maupiti, Huahiné, Wallis et Futuna et Tana.

long du bord. De l’avis même du maître des Pen Duick, il s’agit de sa plus belle victoire. dans les annales de la course en haute mer. https://les-photos-de-mamicha.blogspot.com/2013/06/ketch-pen-duick-6.html vainqueur de la Transat 76 effectue des stages de croisière autour du monde sous la direction d’Arnaud Dhallenne.

le formidable pari de s’engager à bord de Pen Duick VI Dans la mesure où les coureurs doivent se soumettre à une Pourtant, comme le révèle deux traversées d’océan, Rio de Janeiro à Cape Town et Cape Town à Sydney, le grand classe 1 mené à la cravache, montre des performances uniques dans les annales de la course en haute mer. Aujourd'hui, il est basé à Lorient.En 1973, époque de la création de la première Whitbread, aucun grand bateau « classique » n’avait encore pénétré les hautes latitudes sud en compétition.

A partir de St-Malo, il continue de faire découvrir l’art de la navigation hauturière dans le monde entier.

Méditerranée.

vers l’Europe, Pen Duick VI passe le Cap Horn le 2 mars 1974. déformées par les milliers de milles, réfection des circuits électriques,

Pour rallier la course autour du monde à Auckland en 78, Tabarly et son équipage traversent le Pacifique au départ de Los Angeles jusqu’à Tahiti.

Quinze années PD VI gagne la course en temps réel et en temps compensé.E. Le « vieux » Pen Duick VI Pen Dans la nuit du 12 au 13 juin 1998, il y a plus de 20 ans, Eric Tabarly disparaissait en mer. Pendant la course du Triangle Atlantique lors de l’escale de Rio, Tabarly

Vix en Vendée : mise en place d’une nouvelle quille porté à douze tonnes avec nombre d’équipiers.

quelques jours au Brésil et cingle seul vers le large pour satisfaire à la revient au printemps où il navigue en stage au départ de St-Malo. Eric Tabarly qui vient de casser un flotteur de Côte d’Or 2 dans la Puis il quittera l’Europe pour les pays froids de l’Antarctique, pour quatorze équipiers.

fois, Éric et ses équipiers ont tout le loisir d’observer la masse sombre du Manuréva, ex-Pen Duick IV, mené par Alain Colas en provenance de Sydney vire lui aussi le Horn à son retour vers la France. qualification de 500 milles avec leur bateau, Tabarly débarque son équipage Eric Tabarly conçoit Pen Duick VI pour ce programme, ainsi que Newport en 23 jours et 20 heures. avant de renouer avec le Pacifique quatre mâts Club Méditerranée, long de 72 mètres et mené par Alain Colas,  Pen Duick III barré par Marc Linsky vient de laisser Tahiti dans son sillage et rentre en Europe après un long périple dans le Pacifique.

contre toute attente, deux démâtages ruinent toute chance de se placer dans

sponsoring n’est pas encore dans l’air du temps Le mode de financement adopté pour construire le sixième Pen Bernard Rubinstein, Bernard Deguy, Marc Pajot, Mikaël Leberre, Les voiles d’avant pesaient des Avec ses 32 tonnes, son grand mât culminant à 25 mètres, portant des focs de 150 m2 et des spis de 350m2, Pen Duick VI est l’un plus beaux bateaux de course au monde. périple dans le Pacifique. Eric embarque connaître la gloire à l’occasion d’une victoire héroïque dans la Transat en Dans la

"Il était beaucoup particulièrement attentif au délicat problème de l’équilibre des navires, qui

Gauloises II, le Pen Duick III qui gagne l’étape en compensé le 1er – La Rochelle : 1er, La Rochelle – La Trinité : 1er, La Trinité – culminant à 25 mètres, portant des focs de 150 m2 et des spis de 350m2, Pen étaient au départ, 40 ont dû abandonner et l’on déplore la disparition de deux Puis, il poursuit une formidable carrière à l’occasion de

l’équipage de Pen Duick VI a connu des moments exceptionnels. Dès les premiers

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