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ArianeGroup a lancé la production en série de son nouveau lanceur dont le premier vol est prévu avant la fin de l’année prochaine.Avant la fin de l’année prochaine, la famille des fusées européennes va s’agrandir. Contrairement aux usages, il n’emportera pas une charge de test mais 30 satellites de la constellation OneWeb.La version lourde, Ariane 64, avec quatre boosters, aura des performances encore meilleures qu’Ariane 5 et sera bien dimensionnée pour envoyer deux satellites de télécommunications d’un coup, soit un total de 12 tonnes, vers des orbites géostationnaires. Pour son premier vol en 2020, Ariane 6 emportera 30 satellites. Le deuxième scénario est de privilégier pour le moyen terme le développement de l'étage supérieur utilisé par une nouvelle version de l'Ariane 5 (ME) capable de pallier certaines des lacunes actuelles de l'Ariane 5 ECA.
Selon la version, le nouveau lanceur aura la capacité de placer sur une Le 18 décembre 2017, ArianeGroup annonce avoir passé la phase « Maturity Gate 6.2 », lançant la phase de productionLa première configuration proposée, dite PPH, comprend deux étages utilisant du La configuration PHH, proposée par les industriels, reprend l'architecture de l'Ariane 5 mais avec deux premiers étages (cryotechnique et propulseurs d'appoint) de taille réduite. À un an du premier vol, le développement d’Ariane 6 suit son cours. La nécessité de faire évoluer Ariane 5 fait l'unanimité au sein de l'Agence spatiale européenne mais les pays membres divergent sur les solutions à mettre en œuvre. Début 2020, le premier vol d'Ariane 6 est prévu en septembre 2020Contreproposition des acteurs industriels (été 2014)Contreproposition des acteurs industriels (été 2014)Koelle D. E. Ariane - Europa vor der Entscheidung: Vorwärts oder rückwärts?, Raumfahrt Concret, Heft 78, Numéro 3/2013. L'Ariane 5 ME (ex Ariane 5 ECB) est un projet ancien à l'étude depuis plus de 10 ans mais avec jusque-là des fonds insuffisants pour déboucher sur une version opérationnelle. Ce qui se traduit notamment par le fait que le délai entre le début de la production et le lancement en Guyane ne doit plus prendre que deux ans pour Ariane 6, contre trois ans pour l’actuelle Ariane 5.

En attendant les premiers lanceurs de série, l’industriel est déjà en train de produire de manière plus «artisanale» les éléments pour les derniers tests au sol et le premier vol de qualification, prévu avant la fin de l’année 2020.Les moteurs Vulcain 2.1 et Vinci, qui propulsent respectivement l’étage principal et l’étage supérieur, ont réussi leurs tests de mise à feu. Les derniers grands rendez-vous avant le premier vol seront une troisième et dernière mise à feu du propulseur à poudre (booster) P120 en Guyane, un essai de l’ensemble du dernier étage sur le centre de Lampoldshausen en Allemagne, et enfin, début 2020, un essai dit combiné avec le lanceur connecté au pas de tir à Kourou.Le dernier test du P120, attendu avant la fin de l’année, sera aussi crucial pour Vega-C, la nouvelle version du lanceur léger européen, dont il constitue le premier étage. Le vol inaugural d’Ariane 6 repoussé à 2021. C’est cette première version qui portera la responsabilité du premier vol. Cette solution a été toutefois d'emblée écartée car elle suppose de développer un nouveau moteur. L’objectif de coût était de ne pas dépasser 115 millions d’euros par lanceur.Dès la conception, les ingénieurs européens ont tout fait pour que les procédés de fabrication soient les plus rapides et les moins chers possible. Pour le premier étage, la tendance actuelle est d'avoir recours au mélange kérosène/oxygène liquide moins performant que le mélange oxygène/hydrogène utilisé par le moteur Vulcain du premier étage de l'Ariane 5. La crise du Covid-19 a entraîné des surcoûts et un retard de plusieurs mois du premier tir, qui devait avoir lieu fin 2020. Ariane 6 est un lanceur de moyenne à forte puissance (5 à 10,5 tonnes en orbite de transfert géostationnaire) que l'Agence spatiale européenne développe pour remplacer sa fusée lourde Ariane 5 à compter de 2020. ".Pourra-t-elle aller sur la Lune ? Etape presqu'obligée pour aller plus loin .Selon ce que j'ai pu apprendre, il y aurait déjà du retard et un surcoût à prévoir, et tout, à, Kourou comme en Europe, ne serait pas aussi "rose" que dans cet article.

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