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Il s’agit du groupement de Aux Pays-Bas, le débat sur le dégazage dans l’atmosphère des bateaux-citernes a largement débordé du cadre des milieux fluviaux et des instances concernées. Le port accueille aujourd’hui plus de 70 entreprises sur près de 180 hectares et présente un avantage majeur : la possibilité de faire venir la marchandise par voie ferroviaire, fluviale et routière. La parcelle végétalisée du 33, rue du Bon Pasteur, dans les Pentes de la Croix-Rousse (1er arrondissement de Lyon), va rester un espace vert.C'est une décision de la nouvelle municipalité. Ce projet s’inscrira dans le schéma directeur du port de Lyon qui sera présenté en 2019 et qui fixera les orientations de son développement à horizon 2030. Les Rives de Saône sont aujourd'hui le support de nombreuses activités sportives, culturelles et de loisirs: promenade à pied au plus près de l'eau,

[Logo Région Découvrez un Lyon contemporain et tourné vers l’avenir ! Un « port de mer » à Lyon. C'est une décision de la nouvelle municipalité. L’occasion aussi de rappeler la mise en service mi-juin du nouveau portique à … 3 projets au Port de Lyon : Hôtel de Logistique [...]Grâce à sa position géographique privilégiée et ses interconnexions ferroviaires et fluviales, le Port de Lyon Edouard Herriot facilite la logistique de ses clients sur l'axe Rhône-Saône et leur ouvre l'accès à la Méditerranée et à l'Europe du Nord. * === Lycée La Martinière Diderot === ! Véritable hub multimodal, 700 bateaux et 1700 trains sont manutentionnés chaque année sur le site qui absorbe également près de 5000 camions par jour. Une extension de la zone constructible de la parcelle est envisagée. Le 9 juillet 2019, élus, représentants de l’Etat, partenaires économiques ont répondu présent à l’invitation de la Publié en juin 2018, l’appel à projets pour l’hôtel de logistique urbaine a abouti à la désignation du groupement lauréat fin mars 2019. La parcelle végétalisée du 33, rue du Bon Pasteur, dans les Pentes de la Croix-Rousse (1er arrondissement de Lyon), va rester un espace vert. Port-Folio Appel à Projet *Le Lycée de demain ! Un port multimodal au service des territoires, ouvert sur le monde Construit en 1938 par CNR, le Port de Lyon dispose d'une position géographique privilégiée aux portes de la Ville de Lyon et au carrefour des échanges européens et internationaux. Pour faciliter la logistique de ses usagers, CNR optimise en permanence les infrastructures fluviales, ferroviaires et routières du port. Ce mot d’Edouard Herriot – alors maire de la ville – est à l’origine du projet du Port dès 1918 via l’aménagement du quai Rambaud le long de la Saône. Ce changement pourrait entraîner des modifications dans le fonctionnement duLe CESNI répond aussi présent en fonction de l’actualité, notamment concernant la crise du Covid-19 et les conséquences pour la navigation intérieure, ou un programmeDécouvrez l’intégralité de nos contenus pour 198€/an,En poursuivant votre navigation sur ce site, vous consentez à ce que des cookies soient utilisés. La ville de Lyon, ayant abandonné son projet de port de plaisance, a demandé à rester dans le projet, à la suite de la formation de la Métropole et du nouveau Rhône. Ce programme tertiaire, porté par la Métropole de Lyon en lien avec la société l'Art de Construire viendra totalement reconfigurer la Porte de Lyon faisant disparaitre les anciennes galettes commerciales tout en intégrant l'actuel Relais H. Ensemble immobilier composé de 4 îlots de 3 000 m2 chacun La Compagnie nationale du Rhône a présenté le 9 juillet 2019 l’avancement de 2 projets majeurs pour le port de Lyon-Edouard Herriot : le « quai des énergies » et l’hôtel de logistique urbaine dont la première pierre a été symboliquement posée. Le port Edouard Herriot fut créé en 1937 pour stocker les hydrocarbures et approvisionner les centrales de la région. Publié le 10/07/2020 à 18h15. La pratiqueLe dégazage des bateaux-citernes « dans l’atmosphère » est appelé à disparaître, selon un amendement de CDNI.
Outre le bassin et le pôle de vie développant des services pour les plaisanciers et les visiteurs, le projet prévoit également l’aménagement d’un pôle de développement économique. Des bords de Saône aux abords du cours Charlemagne, il mêle commerces, habitations et bureau, entre constructions et réhabilitations des anciens bâtiments du port. Dessiné par l’architecte Dominique Perrault, le To-Lyon a été pensé comme un programme immobilier fédérant diverses fonctions (commerces et services, tertiaire, hôtellerie), symbole de la mixité urbaine de ce cœur de Métropole. Charte de la qualité architecturale et urbaine de la Ville de Lyon 406.39 Ko Le plan couleur architectural à Lyon 12.55 Mo Le Plan Local d'Urbanisme (PLU) de l'agglomération Quartier d’expérimentation à la pointe de l’écologie, cet éco-quartier associe audace et développement durable. Sa desserte doit être optimisée, son accès décongestionné. Un projet citoyen pour le port de l’Occident Nous lancerons un appel à projets pour faire du “Port de l’Occident” un nouveau lieu de rencontre, de créativité et d’activité.
Une révolution pour la Porte de Lyon. En 2022, la tour To-Lyon représentera un signal fort de la gare dans le paysage urbain lyonnais. Véritable hub multimodal, 700 bateaux et 1700 trains sont manutentionnés chaque année sur le site qui absorbe également près de 5000 camions par jour. Avec le retour de la chaleur à Lyon, faut-il s'attendre à un pic de pollution à Lyon cette semaine ? Cet espace historique de l’arrondissement doit être mis en valeur et nous travaillerons avec son propriétaire, VNF, et la Métropole pour en faire un lieu La forte croissante des activités associée aux capacités limitées du site révèlent le besoin de construire un port …

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